機械室レス・エレベーター AXIEZ-LINKs
エントランスホールから中層用エレベーター乗場を見る。セキュリティーと連動した行先予報システムが採用されている(エレベーター:No. EV-M1-3)
皇居外苑の和田倉濠のほとりに建つ、超高層オフィスビル。地下1階から3階までは商業ゾーンと貸し会議室、4階から22階にはテナントオフィスが入る。さまざまな環境配慮技術を用い、アメリカの LEEDゴールド認証を取得している。
Year of Completion 2014 / Elevator 16 units
| Car No. | EV-L1-3 | EV-M1-3 | EV-H1-4 | EV-E1 |
|---|---|---|---|---|
| Use | Passenger | Passenger | Passenger | Service/Firefighting |
| Capacity (kg) | 1,600 | 1,600 | 1,600 | 2,000 |
| Persons | 24 | 24 | 24 | 30 |
| Speed (m/min) | 150 | 210 | 300 | 120 |
| Units | 3 | 3 | 4 | 1 |
| Stops | EV-L1, L2: 10, EV-L3: 11 | EV-M1, M2: 10, EV-M3: 11 | EV-H1-3: 12, EV-H4: 13 | 26 |
| Service Floor | EV-L1, L2: B1, 1, 3-10 EV-L3: B2, B1, 1, 3-10 | EV-M1, M2: B1, 1, 3, 9-15 EV-M3: B2, B1, 1, 3, 9-15 | EV-H1-3: B1, 1, 3, 9, 15-22 EV-H4: B2, B1, 1, 3, 9, 15-22 | B3-B1, 1, M2, 2-22 |
| Notes | EV-L3: Handicapped, DOAS | EV-M3: Handicapped, DOAS | EV-H4: Handicapped, DOAS |
| Car No. | EV-E2 | EV-C1, C2 | EV-C3 | EV-C4 |
|---|---|---|---|---|
| Use | Service/Firefighting | Passenger | Service | Passenger |
| Capacity (kg) | 3,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 |
| Persons | 30 | 15 | 15 | 15 |
| Speed (m/min) | 120 | 60 | 60 | 60 |
| Units | 1 | 2 | 1 | 1 |
| Stops | 26 | 5 | 6 | Front: 1, Rear: 2 |
| Service Floor | B3-B1, 1, 2-22, PH1 | B2, B1, 1, 2, 3 | B2, B1, 1, M2, 2, 3 | Front: B2, Rear: B1, 1 |
| Notes | Observation, EV-C2: Handicapped | Handicapped | Observation, Handicapped, Two-gate |
【所在地】東京都千代田区
【設計】株式会社 日建設計
熊本県下一円を商圏に、昇降機設備の販売・設計・施工を手がける出田電業設備株式会社の新社屋。メインエントランスは大胆なガラス張りで、外部からエレベーターや昇降路を視認できるつくりとなっている。
東京メトロ「溜池山王」駅に近接する赤坂二丁目エリアに誕生した、総開発面積16万㎡超のビッグプロジェクト。森を思わせる豊かな緑に包まれた地上43階・地下3階の大型複合施設には、グローバルなビジネスシーンをリードする先進的なオフィス空間のほか多彩な機能が融合。日本を象徴する「和」のテイストは、昇降機にも反映されている。
中央日本土地建物株式会社と独立行政法人都市再生機構(UR 都市機構)が共同で推進する田町駅前の大規模再開発プロジェクトの一環として、2025年8月に竣工した複合オフィスビル。三田駅直結の地上20階、地下3階の建物に、オフィス、店舗、カンファレンス、インキュベーションオフィス、子育て支援施設等を兼ね備える。