
三菱機械室レス・エレベーター AXIEZ-LINKs
オークラ プレステージタワーの6階エレベーター乗場からエントランス方向を見る(エレベーター:No. Pr-1~6)
1962年に開業したホテルオークラ東京の建て替え。高層のオークラ プレステージタワーと中層のオークラ ヘリテージウイングの2棟が、オークラスクエアという新たに設けられた広場を囲むように建つ。オークラ プレステージタワーの8~25階はオフィスフロアになっている。
竣工 2019年 / 総台数 16台
棟 | オークラ プレステージタワー | オークラ プレステージタワー | オークラ プレステージタワー | オークラ プレステージタワー | オークラ プレステージタワー | オークラ プレステージタワー |
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号機 | Pr-3 | Pr-1, 2, 4~6 | E-2 | Pr-10 | Pr-11 | Pr-15 |
用途 | 乗用 | 乗用 | 人荷用兼非常用 | 人荷用 | 人荷用 | 荷物用 |
積載質量(Kg) | 1,350 | 1,350 | 2,350 | 1,750 | 1,300 | 3,000 |
定員(人) | 20 | 20 | 30 | 26 | 20 | — |
速度(m/min) | 360 | 360 | 180 | 180 | 180 | 45 |
台数 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 |
停止階数 | 19 | 19 | 42 | 24 | 24 | 3 |
サービス階 | 4-7, 27-41 | 4-7, 27-41 | B1, 1~41 | B1, 1~7, 26~41 | B1, 1~7, 26~41 | 正面:B1、 背面:1, 2 |
備考 | 身障者用 | 身障者用 | 2方向出入口 |
棟 | オークラ プレステージタワー | オークラ ヘリテージウイング | オークラ ヘリテージウイング | オークラ ヘリテージウイング | オークラ ヘリテージウイング |
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号機 | Pr-16 | Hr-1 | Hr-2~3 | E-3 | Hr-4 |
用途 | 乗用 | 乗用 | 乗用 | 人荷用兼非常用 | 人荷用 |
積載質量(Kg) | 450 | 1,350 | 1,350 | 1,350 | 1,350 |
定員(人) | 6 | 20 | 20 | 20 | 20 |
速度(m/min) | 45 | 105 | 105 | 90 | 90 |
台数 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 |
停止階数 | 2 | 13 | 13 | 17 | 16 |
サービス階 | 39, 40 | 4~12, 14~17 | 4~12, 14~17 | B1, 1, 2, 4~12, 14~17, R | B1, 1, 2, 4~12, 14~17 |
備考 | 身障者用 |
【所在地】東京都港区
【設計】虎ノ門2-10計画設計共同体(大成建設 株式会社一級建築士事務所・株式会社 谷口建築設計研究所・株式会社 観光企画設計社・株式会社 日本設計・株式会社 森村設計・株式会社 NTTファシリティーズ)
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ゴルフを楽しみながらホテルの洗練されたサービスを満喫できる、ハイクオリティリゾートです。